តើអ្វីទៅជាមួយត្រាស្នប់?
ត្រាអ័ក្សការពារសារធាតុរាវមិនឲ្យហូរចេញពីអ័ក្សដែលបង្វិល ឬអ័ក្សដែលវិលត្រឡប់។ នេះជារឿងសំខាន់សម្រាប់ស្នប់ទាំងអស់ ហើយក្នុងករណីស្នប់ស៊ីទ្រូមានជម្រើសផ្សាភ្ជាប់ជាច្រើនដែលមាន៖ ការផ្សាភ្ជាប់បែបវេចខ្ចប់ ការផ្សាភ្ជាប់គែម និងត្រាមេកានិចគ្រប់ប្រភេទ – តែមួយ ពីរ និងតង់រួមទាំងត្រាប្រអប់ព្រីនធឺរ។ ស្នប់ផ្លាស់ទីលំនៅវិជ្ជមានបង្វិលដូចជាស្នប់ហ្គែរ និងស្នប់វ៉ានមានជាមួយនឹងការរៀបចំត្រាវេចខ្ចប់ គែម និងត្រាមេកានិច។ ស្នប់បញ្ច្រាសបង្កបញ្ហាផ្សាភ្ជាប់ផ្សេងៗគ្នា ហើយជាធម្មតាពឹងផ្អែកលើត្រាគែម ឬការផ្សាភ្ជាប់។ ការរចនាមួយចំនួន ដូចជាស្នប់បើកបរម៉ាញេទិក ស្នប់ដ្យាក្រាម ឬស្នប់ពែរីស្តាល់ទិក មិនតម្រូវឱ្យមានត្រាអ័ក្សទេ។ ស្នប់ដែលហៅថា 'គ្មានត្រា' ទាំងនេះរួមមានត្រានៅនឹងកន្លែងដើម្បីការពារការលេចធ្លាយសារធាតុរាវ។
តើប្រភេទត្រាស្នប់សំខាន់ៗមានអ្វីខ្លះ?
ការវេចខ្ចប់
ការវេចខ្ចប់ (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាការវេចខ្ចប់អ័ក្ស ឬការវេចខ្ចប់ក្រពេញ) មានសម្ភារៈទន់មួយ ដែលជារឿយៗត្រូវបានត្បាញ ឬបង្កើតជាចិញ្ចៀន។ វាត្រូវបានចុចចូលទៅក្នុងបន្ទប់មួយជុំវិញអ័ក្សបើកបរ ដែលហៅថាប្រអប់ដាក់សម្ភារៈ ដើម្បីបង្កើតជាត្រា (រូបភាពទី 1)។ ជាធម្មតា ការបង្ហាប់ត្រូវបានអនុវត្តតាមអ័ក្សទៅនឹងការវេចខ្ចប់ ប៉ុន្តែវាក៏អាចត្រូវបានអនុវត្តតាមរ៉ាឌីកាល់ដោយឧបករណ៍ផ្ទុកធារាសាស្ត្រផងដែរ។
តាមប្រពៃណី ការវេចខ្ចប់ត្រូវបានផលិតពីស្បែក ខ្សែពួរ ឬសរសៃ flax ប៉ុន្តែឥឡូវនេះជាធម្មតាមានសម្ភារៈអសកម្មដូចជា PTFE ដែលបានពង្រីក ក្រាហ្វីតដែលបានបង្ហាប់ និងអេឡាស្តូមឺរដែលមានគ្រាប់។ ការវេចខ្ចប់មានលក្ខណៈសន្សំសំចៃ និងត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅសម្រាប់សារធាតុរាវក្រាស់ និងពិបាកបិទជិតដូចជាជ័រ ជ័រកៅស៊ូ ឬសារធាតុស្អិត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាគឺជាវិធីសាស្ត្របិទជិតមិនល្អសម្រាប់សារធាតុរាវស្តើងៗ ជាពិសេសនៅសម្ពាធខ្ពស់។ ការវេចខ្ចប់កម្រនឹងបរាជ័យយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយវាអាចត្រូវបានជំនួសយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងអំឡុងពេលបិទដំណើរការតាមកាលវិភាគ។
ការផ្សាភ្ជាប់វេចខ្ចប់ត្រូវការប្រេងរំអិលដើម្បីជៀសវាងការកកិតនៃកំដៅ។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានផ្តល់ដោយសារធាតុរាវដែលបូមដោយខ្លួនឯង ដែលមានទំនោរលេចធ្លាយបន្តិចតាមរយៈសម្ភារៈវេចខ្ចប់។ នេះអាចមានភាពរញ៉េរញ៉ៃ ហើយក្នុងករណីសារធាតុរាវដែលกัดกร่อน ងាយឆេះ ឬពុល ជារឿយៗមិនអាចទទួលយកបានទេ។ ក្នុងករណីទាំងនេះ ប្រេងរំអិលខាងក្រៅដែលមានសុវត្ថិភាពអាចត្រូវបានលាប។ ការវេចខ្ចប់មិនស័ក្តិសមសម្រាប់ស្នប់ផ្សាភ្ជាប់ដែលប្រើសម្រាប់សារធាតុរាវដែលមានភាគល្អិតសំណឹកទេ។ សារធាតុរឹងអាចជ្រាបចូលទៅក្នុងសម្ភារៈវេចខ្ចប់ ហើយបន្ទាប់មកវាអាចបំផ្លាញអ័ក្សស្នប់ ឬជញ្ជាំងប្រអប់ដាក់ឥវ៉ាន់។
ស្លាកស្នាមបបូរមាត់
ស៊ីលីកូនបបូរមាត់ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាស៊ីលីកូនអ័ក្សរ៉ាឌីយ៉ាល គឺជាធាតុអេឡាស្តូមឺររាងជារង្វង់ ដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងអ័ក្សបើកបរដោយស្រោមខាងក្រៅរឹង (រូបភាពទី 2)។ ស៊ីលីកូននេះកើតចេញពីទំនាក់ទំនងកកិតរវាង 'ស៊ីលីកូន' និងអ័ក្ស ហើយជារឿយៗត្រូវបានពង្រឹងដោយស្ព្រីង។ ស៊ីលីកូនបបូរមាត់គឺជារឿងធម្មតានៅទូទាំងឧស្សាហកម្មធារាសាស្ត្រ ហើយអាចរកឃើញនៅលើស្នប់ ម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រ និងឧបករណ៍បញ្ជា។ ជារឿយៗពួកវាផ្តល់ស៊ីលីកូនបម្រុងទុកបន្ទាប់បន្សំសម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់ផ្សេងទៀតដូចជាស៊ីលីកូនមេកានិច។ ស៊ីលីកូនបបូរមាត់ជាទូទៅត្រូវបានកំណត់ចំពោះសម្ពាធទាប ហើយក៏មិនល្អសម្រាប់សារធាតុរាវស្តើង ដែលមិនរំអិលផងដែរ។ ប្រព័ន្ធស៊ីលីកូនបបូរមាត់ច្រើនត្រូវបានអនុវត្តដោយជោគជ័យប្រឆាំងនឹងសារធាតុរាវស្អិត ដែលមិនกัดกร่อนជាច្រើនប្រភេទ។ ស៊ីលីកូនបបូរមាត់មិនស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រើជាមួយសារធាតុរាវ ឬសារធាតុរាវដែលមានសារធាតុរឹងទេ ព្រោះវាងាយនឹងពាក់ ហើយការខូចខាតបន្តិចបន្តួចអាចនាំឱ្យខូច។
ត្រាមេកានិច
ជាទូទៅ ត្រាមេកានិចមានផ្ទៃរាបស្មើអុបទិកមួយគូ ឬច្រើនគូ ដែលមួយនៅនឹងកន្លែងនៅក្នុងស្រោម និងមួយទៀតបង្វិល ភ្ជាប់ទៅនឹងអ័ក្សបើកបរ (រូបភាពទី 3)។ ផ្ទៃទាំងនេះត្រូវការប្រេងរំអិល ទាំងដោយសារធាតុរាវដែលបូមដោយខ្លួនឯង ឬដោយសារធាតុរាវរបាំង។ តាមពិតទៅ ផ្ទៃត្រាមានទំនាក់ទំនងគ្នាតែនៅពេលដែលស្នប់សម្រាក។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ សារធាតុរាវរំអិលផ្តល់នូវខ្សែភាពយន្តអ៊ីដ្រូឌីណាមិកស្តើងរវាងផ្ទៃត្រាផ្ទុយគ្នា ដែលកាត់បន្ថយការពាក់ និងជួយរលាយកំដៅ។
ត្រាមេកានិចអាចទប់ទល់នឹងសារធាតុរាវ ភាពស្អិត សម្ពាធ និងសីតុណ្ហភាពជាច្រើនប្រភេទ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ត្រាមេកានិចមិនគួរត្រូវបានទុកចោលឱ្យស្ងួតនោះទេ។ គុណសម្បត្តិចម្បងនៃប្រព័ន្ធត្រាមេកានិចគឺថា អ័ក្សបើកបរ និងស្រោមមិនមែនជាផ្នែកមួយនៃយន្តការផ្សាភ្ជាប់ទេ (ដូចករណីជាមួយនឹងការផ្សាភ្ជាប់វេចខ្ចប់ និងបបូរមាត់) ហើយដូច្នេះមិនងាយនឹងពាក់ឡើយ។
ត្រាពីរជាន់
ត្រាទ្វេប្រើប្រាស់ត្រាមេកានិចពីរដែលដាក់នៅខាងក្រោយជាប់គ្នា (រូបភាពទី 4)។ ចន្លោះខាងក្នុងនៃផ្ទៃត្រាពីរឈុតអាចត្រូវបានដាក់សម្ពាធដោយធារាសាស្ត្រជាមួយនឹងសារធាតុរាវរបាំង ដូច្នេះខ្សែភាពយន្តនៅលើផ្ទៃត្រាដែលចាំបាច់សម្រាប់ការរំអិលនឹងជាសារធាតុរាវរបាំង មិនមែនឧបករណ៍ផ្ទុកដែលកំពុងត្រូវបានបូមនោះទេ។ សារធាតុរាវរបាំងក៏ត្រូវតែឆបគ្នាជាមួយឧបករណ៍ផ្ទុកដែលត្រូវបានបូមផងដែរ។ ត្រាទ្វេមានភាពស្មុគស្មាញជាងក្នុងការប្រតិបត្តិការដោយសារតែតម្រូវការសម្រាប់សម្ពាធ ហើយជាធម្មតាត្រូវបានប្រើតែនៅពេលដែលចាំបាច់ដើម្បីការពារបុគ្គលិក សមាសធាតុខាងក្រៅ និងបរិស្ថានជុំវិញពីសារធាតុរាវគ្រោះថ្នាក់ ពុល ឬងាយឆេះ។
សត្វស៊ីលតង់ដេម
ស៊ីលីកូនតង់ដេមគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងស៊ីលីកូនពីរ ប៉ុន្តែស៊ីលីកូនមេកានិចពីរឈុតបែរមុខទៅទិសដៅដូចគ្នាជាជាងបែរមុខទៅក្រោយ។ មានតែស៊ីលីកូនចំហៀងផលិតផលប៉ុណ្ណោះដែលបង្វិលនៅក្នុងសារធាតុរាវដែលបានបូម ប៉ុន្តែការជ្រាបចូលឆ្លងកាត់ផ្ទៃស៊ីលីកូននៅទីបំផុតនឹងបំពុលប្រេងរំអិលរបាំង។ នេះមានផលវិបាកសម្រាប់ការស៊ីលីកូនចំហៀងបរិយាកាស និងបរិស្ថានជុំវិញ។
ត្រាប្រអប់ព្រីនធឺរ
ត្រាប្រអប់បិទជិតគឺជាកញ្ចប់សមាសធាតុត្រាមេកានិចដែលបានផ្គុំរួចជាស្រេច។ ការសាងសង់ប្រអប់បិទជិតលុបបំបាត់បញ្ហាដំឡើងដូចជាតម្រូវការវាស់ស្ទង់ និងកំណត់ការបង្ហាប់ស្ព្រីង។ ផ្ទៃត្រាក៏ត្រូវបានការពារពីការខូចខាតកំឡុងពេលដំឡើងផងដែរ។ ក្នុងការរចនា ត្រាប្រអប់បិទជិតអាចជាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធតែមួយ ទ្វេ ឬជាពីរដែលមាននៅក្នុងក្រពេញ និងសាងសង់នៅលើដៃអាវ។
ការផ្សាភ្ជាប់របាំងឧស្ម័ន។
ទាំងនេះគឺជាកៅអីពីរបែបប្រអប់ព្រីនធឺរ ដែលមានផ្ទៃដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យមានសម្ពាធដោយប្រើឧស្ម័នអសកម្មជារបាំង ដោយជំនួសសារធាតុរាវរំអិលបែបប្រពៃណី។ ផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់អាចត្រូវបានបំបែក ឬរក្សាឱ្យនៅជាប់គ្នារលុងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការដោយការកែតម្រូវសម្ពាធឧស្ម័ន។ ឧស្ម័នមួយចំនួនតូចអាចលេចធ្លាយចូលទៅក្នុងផលិតផល និងបរិយាកាស។
សេចក្តីសង្ខេប
ស៊ីលីកូនអ័ក្សការពារមិនឲ្យសារធាតុរាវហូរចេញពីអ័ក្សដែលបង្វិល ឬអ័ក្សច្រាសរបស់ស្នប់។ ជារឿយៗមានជម្រើសស៊ីលីកូនជាច្រើនដែលអាចប្រើបាន៖ ស៊ីលីកូនប្រភេទវេចខ្ចប់ ស៊ីលីកូនប្រភេទបបូរមាត់ និងស៊ីលីកូនប្រភេទផ្សេងៗ – ស៊ីលីកូនប្រភេទតែមួយ ស៊ីលីកូនប្រភេទពីរ និងស៊ីលីកូនប្រភេទតាន់ដឹម រួមទាំងស៊ីលីកូនប្រភេទប្រអប់ព្រីនធឺរផងដែរ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៨ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៣